中心传动浓缩刮泥机

工作原理

通过减速驱动和悬挂式组件的传动，由刮板将污泥刮集到中心集泥槽，依靠静水压力或泵排出池外。采用中间进水和排泥，周边排水，保证水流均匀。利用液位差自吸式排泥，有浮渣刮集排除装置和过载保护装置。

中心传动浓缩刮泥机采用两台蜗轮蜗杆减速机通过两个齿轮，驱动带内圈的回转支承，并通过转笼使靶架旋转。该机的布料方式是采用下部深层布料，即使细粒混合物直接进入压缩区的上部，此时稠密的颗粒之间的相互碰撞消减了它们的能量，使细颗粒下降而不能上浮，从而提高了底流的浓度，获得了洁净的溢流水；根据双向水平切向螺旋入料水力学设计，把矿浆分成两股流量相等但回转方向相反的浆体流，给料动能由于两股浆体流相交而被消耗，使搅动消失。将絮凝状的矿浆给入下部，会形成一定厚度的絮团过滤层，它可对上升水流携带的细粒物料进行有效的过滤。并且浓缩机的压力传感器直接与主传动装置的蜗杆相接触，当浓缩机底部沉淀的物料增厚，或是底流浓度增大时，耙架的工作阻力矩也将随之增大，驱动装置的蜗杆副将此压力距传输到压力传感器，提升装置通过电控箱驱动提升装置将把耙架提起，就达到了自动提耙的目的。当耙架被提到一定高度，耙架的阻力距减少到允许值以下的时候，则停止提耙，耙架就停留在该高度上运转，此时经过耙齿的刮动，将沉淀的泥浆向池中心集聚；随着阻力距的逐步减少，通过自动控制使得耙架逐步的下降；若耙架在下降过程中受到的阻力距一直未超过允许值的时候，则耙架会一直下降到zui低位置并连续工作。浓缩机靶架运转时耙架总是连续运转，不会受提耙过程的影响。

在生产中高效浓缩机往往还配备有絮凝剂配制系统、自动添加系统等，选用何种加药方式，要根据生产状况确定。 为了解决压耙问题，可以在浓缩池排料管处设置高压反流水管，当压耙时，反冲高压清水，稀释排料口物料浓度，改善泥浆泵的排料浓度，解决压耙。   

对于浓缩机，电源的传送不易采用电刷滑环，因为磨损大，特别是滑环加工粗糙度大时，对电刷磨损十分严重，寿命短，防潮问题不易解决，易出现短路。现场调查发现，采用密封水银滑环效果较好。

中心传动浓缩刮泥机的驱动装置

驱动装置主要由驱动减速机、过载保护装置等主要部件组成。

驱动减速机套装于主轴上。当浓缩机的工作扭矩超出减速机额定输出扭矩时，减速机输出端的力矩臂动作，并促使过载保护装置内的弹簧压缩，压杆接近平面式无接触感应开关的感应距离而瞬间切断电源，同时发出故障信号，以达到保护设备不受损坏目的。

构造特点

沉淀池为混凝土或钢结构，池底稍呈圆锥形，池底中央为排泥斗外接排泥管。工作桥为混凝土或钢结构，本设备不包括池体和工作桥，用户自行解决，我厂可代设计制造钢结构池体和工作桥，供应用户。

刮泥机由耙架、竖轴驱动装置和过扭距安全装置等组成。

耙架由两个大耙和两个小耙组成十字形，与稍呈圆锥形的池底平行。耙架与竖轴用十字头固定连接，竖轴上的轴承为向心和推力轴承的组合，用润滑脂肪润滑。水下为滑动轴承，由尼龙衬套等组成，用压力清水润滑。

竖轴下端伸入排泥斗，下轴端紧固着刮泥刀，用以刮排泥斗中的积泥，以使均匀排出。

驱动装置为三级立式摆线针轮减速机，用牙嵌式联轴器与竖轴连接。该减速机固定在工作桥的机座上。过扭矩安全装置是安全剪切销，装配在芯片嵌式联轴器中。当运行遇有过扭矩情况下，便切断剪切销，保护整台机械设备，不受损坏。

安装运行要求

机架上平面必须找平，允差0.50‰,减速机的输出轴与竖轴用牙嵌式联器连接,在联轴器有三个销孔,每个销孔有剪切安全销,做为过扭的矩切断,保护整台机器之用。

浓缩机耙齿底边距池底保持50mm允差±100mm。

竖轴下端,在排泥斗上方，装滑动轴承，尼龙衬套，采用压国清水润滑。必须设置Dg15润滑水管，由池外引至池底，埋设在池底，水管外面表面不可以高于池底表面，在排泥斗外侧伸出，与滑动轴承的管接头接通。引入常压力清水，保证润滑良好，才可以试车运行。正常运行时，也必须在开车前，接通压力清水，保持水下轴承润滑良好。

竖轴上端向心轴承和止推轴承组件，采用润滑脂润滑，要求润滑良好。

中心传动浓缩机安全操作规程包括以下几个方面：
1、浓缩机启动前，检查导轨上是否有杂物，池壁周边是否有工具如扫帚、推车等，如有立刻清理掉。
2、在确认可以开启后，自动状态下，可以告诉中控室值班人员启动浓缩机，手动状态下可以直接按启动按钮启动浓缩机。
3、浓缩机运转后现场值班人员需守机10分钟，观察有无杂音、振动、撞击等异常状况，如有立刻停机观察，对于无法处理的情况及时上报生产部。
4、浓缩机运转正常后值班人员每隔1小时去现场勘察一次，观察刮浓缩能否运转正常，电机、加速机有无过热的情况。
以上就是浓缩机的工作原理及具体操作情况，如果还需要了解关于刮泥机等更多资料。